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属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。
单选题
属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。
A. 百叶窗
B. 散热器
C. 水温传感器
D. 水泵
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热门试题
发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()
为避免发动机工作过热,冷却系的冷却强度越强越好()
发动机由冷却系和启动装置组成()
节温器是用来调节冷却强度,保证发动机在()工作。
()能根据发动机的热状况自动对冷却强度进行调节。
汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有()
发动机冷却系的冷却方法有哪几种()
发动机冷却系包括风扇、等()
发动机的冷却方式一般有水冷却系和风冷却系两种,发动机冷却水的最佳工作温度一般是()。
发动机冷却系下列说法正确的是( )。
发动机冷却系中节温器损坏,将会导致发动机()
发动机冷却系的主要作用是()。
百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
排放发动机冷却液时在发动机冷却下来后排放发动机冷却液。()
发动机冷却系中应该加的是“软水”。
发动机水冷却系节温器的作用是自动调节冷却(),使冷却水温度经常保持在80~90℃。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜。
发动机冷却系的作用是对发动机进行适当冷却,保证发动机在最适宜的温度下工作。通常汽缸盖冷却水温度在()为宜
发动机冷却系的作用是什么?
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