快速列车车辆运行4错万km后，按规定须施行A对修（）

《关于印发列车车次编排规定的通知》规定，下面哪个是直通快速旅客列车（120km/h）（） A4级修程：大修，运行超过240万km（±40万km）或距新造或上次A4超过（）者 客车A4修：运行超过240万km（±24万km）或距新造或A5修：不常用客车可延长至年（） 《关于印发列车车次编排规定的通知》规定，下面哪几个是管内快速旅客列车（120km/h）（） A3级修程：80万km段修，周期为运行80万km（±20万km）或运行不足80万km，但己做过一次A2修，距上次A2修超过2年者（） 轨道车按列车运行时，应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定（） 列车运行途中发现客车车窗（门）玻璃破损后，车辆乘务员（随车机械师）须汇报玻璃破损相关信息（） 列车车门未关闭时限速KM/H运行（） （）作业场须安装列车车辆制动试验监测装置。 通用知识规定：列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而( )。 洗车时，列车司机确认列车车况良好、调车信号开放后，按调车作业相关规定将列车运行至待命（） 快速货物班列货车车辆每次装车前须实施次整备作业（） 列车车次编排规定：跨局快速旅客列车车次（） 司机开车后，未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。() 安规规定：列车、机车调度员须密切配合，遇列车车流接续不好、编组列车晚点或列车运行晚点时，须及时通知（ ）。 列车在区间须分部运行时，牵引前部车辆运行至前方站，运行中按（）执行 客车车辆修程是怎样规定的 列车运行监控装置未输或错输限速指令，致使列车超过规定限速运行，按漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行论。() 漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行：列车运行监控装置未输或错输限速指令、机车出库后司机未接到线路限速命令，致使列车超过规定限速运行，按本项论（） 轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，不用满足机车车辆限界的规定（）