单选题

测量、控制、动力电缆宜采用()敷设

A. 电缆桥架
B. 保护管
C. PVC槽盒

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电力电缆沿铁路桥梁敷设时,宜采用()或钢板电缆槽敷设方式 高铁电力单芯电缆宜采用“”敷设方式() 交流单芯电力电缆宜采用“”敷设方式() 交流单芯电力电缆宜采用“”字形敷设() 火力发电厂与变电所的500kV室外配电装置中,当动力电缆和控制电缆敷设在同一电缆沟内时,宜采用下列哪种方式进行分隔? 交流单芯电缆宜采用敷设或三相全换位敷设方式() 站用变低压侧的动力电缆与控制电缆、光缆等敷设,或采取可靠的阻燃措施。新建变电站应采用阻燃电缆() 公路隧道、敷设动力电缆的铁路隧道和城市地铁隧道,宜选择()。   下列对电缆敷设施工质量控制要点说法正确的有() 下列对电缆敷设施工质量控制要点说法正确的有:()。 中压重要进出线电缆宜采用直埋敷设() 一般情况下,当电缆根数较少,且敷设距离较长时,宜采用电缆隧道敷设。 ( ) 固定敷设的动力电缆,必须选用()电缆。 平行敷设的电缆线路,宜采用1张图纸。() 平行敷设的电缆线路,宜采用1张图纸() 矿区测量控制网应采用()。 按敷设电缆数量选择槽盒规格尺寸,电力电缆填充率宜取,控制电缆宜取,且宜预留的工作发展裕量() 电缆埋地敷设时,宜采用铠装电缆;当选用无铠装电缆时,应能防腐() 交流单芯电力电缆敷设方式宜采用“品”字型敷设或三相全换位敷设方式() 高铁电力单芯电缆宜采用“”字形敷设或三相全换位敷设方式()
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