单选题

公路隧道、敷设动力电缆的铁路隧道和城市地铁隧道,宜选择()。  

A. 线型定温火灾探测器  
B. 线型光纤感温火灾探测器  
C. 线型缆式感温火灾探测器  
D. 线型光束感烟火灾探测器  

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电缆的敷设方式有和隧道敷设等() ()已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。 电缆隧道、电缆竖井、电缆夹层、电缆桥架宜选择()。 当同路径的电力电缆根数超过20根时,宜采用电缆隧道敷设。电缆隧道的净高度应为() 电缆并列敷设()根以上的城市道路,适用电缆隧道() 电气化线段铁路隧道内电缆常用敷设方式为()。 电气化线段铁路隧道内电缆常用敷设方式为() 软土地区城市地铁隧道施工时,应优先选择的盾构类型有( )。2011版没找到 铁路隧道与公路隧道通风和照明的比较? 水域盾构法隧道穿越,盾构隧道与公路、铁路隧道净距离不宜小于m() 电缆隧道敷设时,应在隧道底部每隔()m安放一只滑轮() 同一路径的城市地下电缆数量在()根以上,经技术经济比较合理时,可采用电缆隧道敷设方式。 当同一路径的电力电缆根数超过18根时,宜采用电缆隧道敷设,电缆隧道的净高度应为()m 地下建筑包括的范围很广,包括__以及地铁、交通隧道、电缆隧道、矿井() 电缆敷设方式有隧道,直理地敷设外还有() 电力电缆隧道敷设时,隧道宽度一般为1.9~2m() 公路、铁路隧道事故处置要点? 地铁通信电缆一般设在地铁隧道()。 地下建筑包括的范围很广,包括()以及地铁、交通隧道、电缆隧道、矿井等。 福州地铁隧道电力电缆巡视,需要()
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