与防护人员或请求救援的司机联系并确认被救援车列状态，在车站有关人员的指挥下进行连挂，确认连挂状态并试风（按规定无需车站派胜任人员随救援机车进入区间时，由防护人员引导机车连挂）（）

《技规》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（） 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不得超过( )，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业。 《技规》规定：第440条救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行（最高不得超过km/h），在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（） 救援列车进入封锁区间后，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过30km/h，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行作业（） 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，并与请求救援机车司机联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过km/h（） 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，与请求救援的机车司机进行联系的，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过__km/h 经（ ）、（ ）接发列车或调车作业以及机车救援或请求救援时， 车站值班员须提前联系司机核对机车类型。 救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过20km/h，在（）停车，联系确认，并按要求进行作业 列车在区间被迫停车请求救援，救援方案确定后，救援列车的接车站需通知被救援列车司机来车方向（） 请求救援后救援准备作业时，对列车进行安全防护，确认连挂端尾灯是的（） 请求救援的司机按规定采取措施后报告车站值班员，车站值班员接到请求救援的司机已采取防溜、防护措施的报告后，方可向封锁区间开行救援列车 已请求救援的列车，不得再行，请求救援后按照规定做好防溜和防护工作 列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面，距离列车不小于处放置响墩防护。防护人员设置的响墩在停车原因消除后，由防护人员撤除（） 《普规》规定：救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不得超过（） km/h。 单班单司机值乘的旅客列车请求救援需要防护时，由司机通知车辆乘务员在救援列车开来方面防护（） 列车区间分离后，遇本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明 列车区间分离后，遇哪些情况，本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明救援方向 列车司机请求救援的报告内容应包括（）。 进入救援封锁区间，在防护人员处或压上响墩米处一度停车，联系确认后，按十、五、三车距离信号规定速度接近被救援列车（） 救援列车进入封锁区间后,在时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系（）