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备车在中间站时,扣停相关列车后通知备车司机和车站()
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备车在中间站时,扣停相关列车后通知备车司机和车站()
A. 行调
B. 电调
C. 环调
D. 设调
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驷马桥热备车和武侯热备车早班出库运行至正线第一个车站停稳后,沿途均以模式继续运行()
备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭,上备车后须将客室空调及照明开启()
列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到列车调度员准许后,扣停并通知司机,司机通知有关作业人员办理()
备车司机下备车前须将客室空调及照明关闭,上备车后须将客室空调及照明开启。改正()
备车司机须每隔1小时对列车进行功能试验检查()
《技规》规定,列车在区间被迫停车不能继续运行,需组织旅客疏散时,车站值班员得到准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办()
取消列车进路前需扣停列车并通知司机()
当需要列车从始发站排空发车时,行调在折返前通知列车司机和车站,司机、车站组织列车不载客()
列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机()
司机在换乘站无转交的《列车编组通知单》时通知车站,车站不用负责填记《列车编组通知单》交与司机()
场段内热备车司机若只是短暂离开热备车后立即返回,无需报告场调()
列车被迫停车后需组织旅客疏散时,得到列车调度员准许后,扣停邻线列车并通知司机,司机通知有关作业人员办理。《技规》第366条()
热备车司机担当调车任务时,场段加开列车上线时间为( )。
热备车司机担当洗车任务时,场段加开列车上线时间为( )。
列车在中间站临时停运、始发需机车摘挂转线时,按机车出入段办理,由车站接发车人员用无线电通知司机()
工务设备车站配线图表包括车站、和()
车站值班员得到处置人员需上道处置的通知后,应报告列车调度员,根据列车调度员布置扣停,列车扣停后应立即通知现场处置人员
备车司机严禁擅自离岗,应每隔小时上备车进行检查()
扣停列车原则上要求,只有在HMI转为车站控制时,对原由行调扣停的列车,经行调授权后由相关车站放行()
当车站实施紧急扣车操作时,应及时报告行调,由车站通知司机;当行调扣车时,应及时通知司机和车站()
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