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是否构成碰撞危险或是否能导致来船在安全的距离上驶过,这是衡量一船是否妨碍另一船的依据()
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是否构成碰撞危险或是否能导致来船在安全的距离上驶过,这是衡量一船是否妨碍另一船的依据()
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负责航行值班的驾驶员在正常航行中应:()Ⅰ、保持正规了望;Ⅱ、及早发现来船;Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险;Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动,宽裕地让清他船
判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况,该方位是指__。
判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况,该方位是指:()
判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况,该方位是指()
两机动船交叉相遇,判断两船是否存在碰撞危险是以来船方位的变化来确定的,该方位是:()
两机动船交叉相遇,判断两船是否存在碰撞危险是以来船方位的变化来确定的,该方位是()
如果租船合同中已经列明装卸港,则由船方判断该港口是否能作为安全港。
在狭水道内,当被追越船对是否能安全追越有怀疑时,可鸣放:()
在狭水道内,当被追越船对是否能安全追越怀疑时,应鸣放()
如果租船合同中已经列明装卸港,则由船方判断该港口是否能作为安全港()
两机动船交叉相遇致有碰撞危险时,判断是否构成碰撞危险最常用的方法是罗经方位判断法,这罗经方位是指:()
两机动船交叉相遇致有碰撞危险时,判断是否构成碰撞危险最常用的方法是罗经方位判断法,这罗经方位是指()
为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全的距离上驶过,该规定适用的船舶是指()
当一船听到他船的雾号显似在本船的正横以前,下列说法正确的是:()Ⅰ、不论是否存在碰撞危险,均应将航速减到能维持航向的最小速度Ⅱ、不论是否存在碰撞危险,均应立即停车,倒车,把船停住Ⅲ、除非断定不存在碰撞危险,应将航速减到能维持航向的最小速度或停车、倒车把船停住
在ARPA中,目标船和本船是否存在碰撞危险的判据是()
为避免碰撞而采取的行动,应能导致在安全的距离上驶过,该规定适用的船舶包括①对遇局面中的两船;②交叉局面中的让路船;③追越局面中的追越船盘越船()
当一船听到他船的雾号时,不论是否存在碰撞危险时:()
当一船听到他船的雾号时,不论是否存在碰撞危险时()
判断带电作业是否安全,就要看实测到的作业距离是否满足安全距离。大于或等于安全距离是安全的,否则是不安全的()
船舶在航行中应保持高度警惕,当对与来船是否存在碰撞危险存有怀疑时,应认为()
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