DCS、DEH故障或失电的处理原则？

低压配失电后的事故处理事故处理：当低压配失电后，立即查找故障点，一般有以下几种事故及相应处理办法？ 当全厂失电时的事故处理原则是什么？ 车载信号故障处理原则：a）基本处理（按电客车故障应急处理指南意见）（） 站用交流母线全部失压故障的处理原则是：（） 二类大面积失电：单条线路1个及以上主所失电或由于35kV线路电缆故障，导致一个或多个车站、车辆段（场）全部失电（） 当系统失电或液压系统故障时，此套刹车系统仍能（）。 （）应具有自动指示报警系统失电或传感器电路故障的功能。 装置失电或内部故障时，安控装置BSJ接点闭合，整个装置会（） 当列车辅助逆变器故障时，（）失电。 当列车（）故障时，客室照明失电。 一台机组6KV厂用电源一段失电和两段全部失电处理原则有何不同？ 一台机组6KV厂用电源一段失电和两段全部失电处理原则有何不同 惩罚制动有加电、失电、空气制动故障、ATP以及惩罚 二类正线大面积失电处置方案：原则上故障区域列车就地清客（） 单条线路1个及以上主所失电或由于35kV线路电缆故障，导致一个或多个车站、车辆段（场）全部失电，是指（） 交流电源故障、失电是（） 运营期间，车站照明全部失电属于故障（） 故障研判不包含低压线路失电类型故障的研判（） 大面积失电个或车站、车辆段（场）全部失电（） PT合并单元故障或失电，线路保护装置收电压采样无效，闭锁所有保护。