单选题

在补充运行的飞行放行单中有而在国际和国内运行的签派放行单没有的内容是().

A. 气象情报和预告
B. 全部机组成员名单
C. 最低燃油量

查看答案
该试题由用户901****84提供 查看答案人数:22665 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户901****84提供 查看答案人数:22666 如遇到问题请联系客服
热门试题
对于国内运行,飞机在由原签派放行单规定的中途机场着陆并停留超过小时,则必须经过飞行签派员重新签派放行?() 对于国内运行的航空器,在签派放行单上通常() 对于国际运行,如果飞机在原签派放行单列出的中途机场停留超过小时,飞行签派员应重新签派放行飞机() 下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是(). 下面属于国内运行的航空公司的签派放行单的必须内容是(). 下面属于国际运行的航空公司的签派放行单的必须内容是() CCAR-121部记录和报告中规定,国内、国际定期载客运行的签派单可以不包括飞行计划和航行通告() 在特殊情况下,当总飞行签派室失去签派放行和运行控制能力时,哪两个飞行签派室作为总飞行签派室的备份?() 公司以作为补充运行的飞行跟踪系统,公司运行副总委托飞行签派系统的人员负责实施补充运行的放行职能() 航空承运人应当将装载舱单、签派放行单和飞行计划单副本在主运行基地保存保存多长时间?() 国际运行的航班在中途机场停留时间超过小时,需重新提供签派放行单() 国内、国际定期载客运行由行使签派权() 在国内、国际定期载客运行时,应当对飞行的计划、延迟和签派或者放行是否遵守中国民用航空规章和合格证持有人的运行规范负责() 关于补充运行的飞行放行权,当实施补充运行的飞机在地面停留超过多少小时时,应当重新签署新的飞行放行单,否则不得继续飞行() 南航国内出发航班开始使用EFB(电子放行)后,正常情况下,外站航务代理需要提供资纸质运行资料(签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等)。 南航国内出发航班开始使用EFB(电子放行)后,正常情况下,外站航务代理需要提供资纸质运行资料(签派放行单、气象文件、PIB、计算机飞行划等)() 跨水运行的签派或者放行规定() 对于二类运行,签派放行前应检查() 国内运行的航班在中途机场的地面停留多久,不需要重新进行签派放行? 机长是否应当将填写好的装载舱单、签派放行单、飞行计划的副本随机()
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位