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加强旅客进站组织引导及秩序维护,确保安检口“不堵不漏”()

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安检仪发生故障时,应引导旅客从其他安检通道进站;安检仪全部故障时,应立刻启动做好检查() 行业组织应当加强行业自律,引导、规范会员依法竞争,维护市场竞争秩序 《节假日及大型活动运营组织办法》中要求,各车站提前与安检、保安等人员沟通,,确保安检、治安和票款的安全() 《高铁中型及以上车站服务质量规范》规定:在检票口附近等方便区域设置的重点旅客候车专座;进站验证口、安检口设重点旅客进站通道() 旅客接受人身检查前,前传引导检查员应引导旅客正确摆放,有秩序地通过民航人身安检设备() 车站引导系统故障时,车站候车室、进站口、进站厅、天桥口、地道口、站台处应使用其它形式的车次揭示牌做好引导工作,确保旅客正常候车和乘降秩序() 发生旅客财物案件时,及时向当事人了解被盗或丢失的行李物品的特征;及时组织案件人员控制已过检旅客,积极查堵被盗或丢失的物品;及时向派出所上报情况,请求支援;利用视频监控系统发现线索;暂停安检或引导其他旅客从其它安检通道进行安检,保障秩序良好() 每台安检仪实行“”的查危工作模式,确保对进站旅客行李逐件进行X光安检仪检查() 安检仪发生故障时,应引导旅客从其他安检通道进站;安检仪全部故障时,应立刻启动做好人工开包检查() 旅客进站安全检查秩序良好,通道畅通,日常旅客等候不超过分钟() 《铁路旅客运输安全检查管理办法》规定,值机人员和处置危险品人员应是公安民警或铁路职工,组织旅客放置行李过机安检的人员主要由公安民警或铁路职工担任,引导和维护旅客秩序的力量可以由保安人员承担。 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,安检日常旅客排队进站等候不超过()分钟。 运营单位应结合站点实际,按照“一站一策”的方式研究制定各站安检点限流方案,科学组织进站客流,确保安检工作实施符合不同等级标准要求() 遇突发情况下,应,有序组织旅客接受检查,加强与门岗配合,防止进站查危口拥堵() 动车组列车发生爆炸或火情组织旅客向地面安全地带疏散时,应维护好旅客疏散秩序,确保人员安全() 各级仓库要加强仓储管理,确保在库物资达到“十不”,即不锈、、不冻、、不变、、不漏、不爆、、不混() 服务规范中规定,车站设施按规范设置无障碍设施设备。售票厅设无障碍售票窗口。进站验证口、安检口设重点旅客进站通道() 发生引导系统故障时,车站应调集人力在候车室设立引导岗位,引导旅客候车,加强检票进站的宣传() 坚守岗位,引导旅客按规定进行安全检查,尽量做到一个不漏、一件不少的安检工作要求和质量() 发生局部通道停电现象时,维持好现场秩序;引导旅客从其他安检通道进行安检;通知设备维修部门抢修,并做好记录()
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