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1号线PSL固定于端门立柱上( )。
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1号线站台门PSL就地控制盘指示灯激活后显示红灯灯的是( )。
1号线站台门PSL互锁解除指示灯不亮有可能就是改指示灯故障( )。
2号线站台门PSL具有抗震、防尘、防潮及干扰要求
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
1号线立柱(方钢)为站台门的主要受力构件。同时也是( )的安装构件。
16号线地下车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,为全高站台门。每侧站台门由滑动门、应急门、17扇固定门(含端部固定门)和2扇端门组成。(选择题)()
一二号线屏蔽门由滑动门、应急门、端门、固定门组成。一侧站台屏蔽门由滑动门、应急门、36扇固定门和两套端门组成
站台PSL设置于端门处,每侧站台设置套PSL()
关于二号线半高站台门PSL上的指示灯测试按钮,以下说法错误的是()
1号线全高站台门有4种不同尺寸的固定门( )。
南昌地铁1号线每个车站都是2个PSL()
二号线站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成,每侧站台门由24道(48扇)滑动门,2道(4扇)应急门,2扇端门和24扇固定门组成()
1号线全高站台门最小固定门的尺寸为960*2000mm( )。
1号线全高站台门最大固定门的尺寸为2780*2000mm( )。
16号线高架车站站台门由滑动门、应急门、端门、固定门、侧盒组成,为半高站台门。每侧站台门由16道(32扇)滑动门、2扇应急门、15扇固定门(含端部固定门)、32扇侧盒和2扇端组成。()
固定门更换时,需先将固定门及滑动门处门楣梁松开,取下门楣梁上销钉,同时向上向外抬起立柱扣板后,取下立柱上销钉,就可取出固定门()
1号线端门没关好会导致站台门关闭锁紧回路(即安全回路)不通。( )
1号线车站综合监控显示端门未关闭的原因是()
1号线屏蔽门端门门头灯故障的原因是()
2号线站台门端门活动门的净开度()
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