简述站台门发生应急情况下的信息汇报要求

紧急情况下，乘客由轨道向站台疏散的通道端门只能向站台侧方向开启，端门转动角度最大为°。开启方式（） 站台门设备在紧急情况下，在轨道侧或设备房侧可用手动方式打开（ ） 应急处置遵循“先汇报，再处置”的原则。紧急情况下信息汇报，先电话通知，再发图，最后发语音或编辑文字，提高效率，避免误解（） （ ）情况下可对站台门进行LCB操作。 紧急情况下信息汇报，先通知，再，最后或，提高效率，避免误解（） 站台门设备滑动门有一个装置，在断电和紧急情况下，可以通过操作此装置，使滑动门打开（） 应急情况下，如何借用呼吸机？ 应急情况下的退票业务，退票席位（） 应急情况下，驾驶舱灯光只有（） 应急情况下，如何借用呼吸机 应急处置遵循“”的原则。紧急情况下信息汇报，先电话通知，再发图，最后发语音或编辑文字，提高效率，避免误解（） 应急物资是为紧急情况下使用准备的，因此每次使用后都需上报领班，汇报于ESH（） 正常情况下，紧急疏散门应处于，当发生紧急情况时，可按照操作标识打开紧急疏散门（） 在CBTC模式下，在站台无CBTC列车情况下开启屏蔽门，会出现站台屏蔽门报警，该报警信息不影响非CBTC列车运行（） 站台门故障应急处理时，站务应确认现场情况，加强对综合监控站台门界面信息监控，并向报告故障信息（） 什么情况下使用应急门 在需要应急情况下，船长应该（）的表述有误。 紧急情况下的应急反应（主机故障等）？ 下列哪些属于应急情况下的行车组织（） 紧急情况发生时，工作人员可以在车站综合控制室的IBP盘上操作站台门应急开关打开站台门，从而疏散乘客。此应急功能是通过现场总线方式实现的（）