发现所有屏蔽门不能开门时，10秒钟内尝试完成操作PSL开门，若仍不能开门则立即通知车站派员前往协助处理（）

遇屏蔽门不能联动功时，按先开、关车门，再开、关屏蔽门的顺序操作（） 当系统级控制和站台级控制均不能操作屏蔽门时，在轨道侧采用哪个方式开门（） 当乘客启动位于门板两侧的按钮时，内端门打开，经过（）秒延时，内端门自动关闭。门在5秒钟之后将会自动关闭。关闭循环将会自己重复5次。如果门仍旧不能关闭，就会给出“故障”信号，操作将会中断120秒钟。 心肺复苏的快速判断要求在10秒钟内完成（） 信号与屏蔽门通讯故障，整列门不能开启与关闭故障处置 屏蔽门常用开门钥匙有（） 库发列车在首站遇车门屏蔽门不联动时，司机立即将门模式转M/M位手动开门，操作PSL盘操作允许位开屏蔽门（） 屏蔽门方面不能判断屏蔽门端门打开（） 发现整列屏蔽门不能打开时，该如何处理（） 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 关闭屏蔽门/安全门：转动钥匙到位置，保持秒钟，整侧屏蔽门/安全门关闭完毕（） 屏蔽门在开门时给予信号专业多少的电压（） 如屏蔽门与车门不能实现联动功能，按先开屏蔽门，后开车门；先关屏蔽门，后关车门顺序操作（） IBP火灾模式只能开启屏蔽门（） 当屏蔽门不能联动时，需将PSL盘上的钥匙打到位开关屏蔽门（） 1号线屏蔽门PSC面板能操作屏蔽门互锁解除（） 屏蔽门系统的设计中，屏蔽门“所有门关闭且锁紧信号”是（） 当1号门距离屏蔽门设备较近，则当12号门开门命令线断开时，以下（）门体开门故障（） 列车过标无开门码时，若过标距离较小、能够开门上下客时，司机应先将情况报告行调，再操作M/M、门选项、就地级开车门、屏蔽门，注意确认车门、屏蔽门实际打开状态。注意动车前及时恢复门选项（） 医务人员检查脉搏不应超过10秒钟，如果在10秒钟内没有脉搏，那么立即开始胸外按压