用百分表检查主减速器壳上安装差速器轴承的承孔的同轴度，其误差应不大于m（）

解放CA1092型汽车车用主减速器主动圆锥齿轮轴承预紧度过紧，甲认为应减少轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片；乙认为应增加前轴承与轴肩处调整垫片的厚度；丙认为应增加轴承壳与主减速器壳之间的调整垫片。正确的是（）。 驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。 驱动桥主要是由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。() 用内径百分表测量工件内孔时，百分表（）读数为内径的实际尺寸。 ()用内径百分表测量内孔时，必须摆动内径百分表，所得最大尺寸是孔的实际尺寸。 用内径百分表测量内孔时，必须摆动内径百分表，所得最大尺寸是孔的实际尺寸（） 叉车驱动桥主要由（）部分组成。①8主减速器②差速器③半轴④桥壳⑤离合器 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。 主减速器和差速器常见故障有哪些？ 内径百分表上的百分表，不用时，应__ 如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，所得读数差的一半，就是同轴度误差。 如果两半箱题的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，所得读数差的一半，就是同轴度误差（） 如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，所得读数差的一半，就是同轴度误差（） ()一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 驱动桥由主减速器、差速器、桥壳、半轴、轮毂和轮胎等零部件组成（） 用内径百分表可测量零件孔的（）。 用内径百分表可以测量零件孔的( )。 用内径百分表可以测量零件孔的（） 用内径百分表可测量零件孔的（） 可变换两种速度比的主减速器,称为:: 单级主减速器|双级主减速器|双速主减速器|多级主减速器