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合肥城市轨道交通票价实行里程计价票制，采用的原则
城市轨道交通采用的票价计价方式一般有一票制、按里程计价、等多种方式（）
里程计价器出现故障时（）
里程计价器出现故障时（）
成都地铁采用2元起价的行程计价制。
成都地铁采用3元起价的区间计价制。
往返载客，超过基价里程6公里后，按车公里租价的（）计价收费 。
南昌地铁一号线总里程为28.842公里（）
成都地铁票价采用2元起价的区间计价制。
截止2016年我国铁路里程 万公里，高速铁路里程2.2万公里，截止2018年我国铁路里程 万公里，高速铁路里程2.9万公里，截止2019年我国铁路里程 万公里，高速铁路里程3.5万公里
A城市到B城市的客运运价里程为929公里，查表得知：1-200公里的票价率为0.05861元/人公里，201-500公里的票价率为0.05275元/人公里，501-1000公里的票价率为0.04689元/人公里，该运价里程属于701-1000公里区段，该区段间距为40公里，A市到B市的票价里程为901-940公里的中间里程，即920公里。A市到B市的票价为（ ）元
35吨敞顶箱的集装箱使用费：运价里程250公里以内，35元/箱。运价里程251公里以上：每增加100公里加收元/箱，不足100公里的部分按100公里计算（）
地铁票价起步4公里以内2元24公里以后，每递增公里加1元（）
集装箱使用费：40英尺通用集装箱，运价里程250公里以内，70元/箱。运价里程251公里以上：每增加100公里加收元/箱，不足100公里的部分按100公里计算（）
往返载客超过基价里程6公里后，单价为（）元/车.公里。
单程载客基价里程6公里内的单价为（）元/车.公里。
往返载客基价里程6公里内的单价为（）元/车.公里。
往返载客超过基价里程6公里后，单价为（）元/车.公里
往返载客基价里程6公里内的单价为（）元/车.公里
某乘客乘坐地铁里程数为4.1公里，票价为元。A.2元B.3元C.4元D.5元（）
