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桥梁用球型支座水平承载力试验后如支座变形不能恢复,则该支座不合格()
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桥梁用球型支座水平承载力试验后如支座变形不能恢复,则该支座不合格()
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交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()
桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验正式加载前应预压三次,预压荷载为支座竖向设计承载力的1.0%()
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的()
桥梁用板式橡胶支座抗剪老化试验计算承载力时,按支座实际承压面积计算()
桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验检测项目包括()
盆式橡胶支座成品力学性能要求中,减震型固定支座和单向活动支座水平承载力不小于支座的竖向承载力的10%()
球形支座水平承载力试验时,以支座设计水平力的()作为初始推力,逐级加载至设计水平力90%后,再将竖向承载力加至设计荷载
桥梁用盆式橡胶支座实测荷载-竖向压缩变形曲线和荷载-盆环径向变形曲线呈线性关系,则该支座竖向承载力合格()
盆式橡胶支座竖向承载力试验时,检验荷载应为支座竖向设计承载力的()
桥梁盆式橡胶支座竖向承载力试验参数正确的是()
《福建省市政工程施工技术文件管理规程》规定:板式支座、盆式橡胶支座、球形支座检验报告中主要检验指标不得缺漏,盆式橡胶支座主要检验指标为()。球形支座主要检验指标为:支座竖向承载力试验、支座水平承载力试验、支座摩擦系数试验、支座转动性能试验
板式橡胶支座力学性能试验中,承载力按支座钢板面积计算,水平拉力按支座公称面积计算。()
盆式橡胶支座适用于支座承载力为kN以上的大跨径桥梁
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:盆式橡胶支座在竖向设计承载力作用下,支座压缩变形不大于支座总高度的()
交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:球形支座在竖向设计承载力作用下支座的竖向压缩变形应不大于支座总高度的()
桥梁用球型支座竖向承载力试验每级加载稳压2min后记录每一级荷载位移量,加载至检验荷载稳压3min后卸载至零荷载()
桥梁用球型支座摩擦系数试验,当球型支座试样发生滑动时,即可停止施加水平力,据此计算摩擦系数()
桥梁用盆式橡胶支座竖向承载力试验,盆环径向变形取每次、每级加载时四个径向位移传感器读数绝对值之和()
某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验,检测依据要求:(1).竖向承载力的指标为()。(2014检师真题)
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