扣件类型应与相匹配。60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条（）

扣件类型应与轨枕、钢轨及轨下胶垫类型相匹配。I型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为型弹条（） 60kg/m，钢轨地段混凝土枕扣件采用弹条ll型或弹条lll型扣件，l型条应逐步更换为ll型弹条（） （）钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条Ⅱ型或弹条Ⅲ型扣件，Ⅰ型弹条应逐步更换为Ⅱ型弹条。70型扣板式及67型弹片式扣件应更换为弹条扣件（） 铺设P60钢轨地段，曲线半径（）m以下时不得使用混凝土枕，必须使用时应特殊设计或改造扣件 混凝土枕的扣件要合理使用，无缝线路和60kg/m及以上钢轨，可以采用弹条扣件和扣板式扣件（） 60kg/m钢轨地段，混凝土枕扣件采用弹条II型或弹条III型扣件，I型弹条应逐步更换为II型弹条。A.对B.错（） 60kgm钢轨12号提速道岔限位器在铺设时的间隙规定为mm（） 以下属于混凝土枕扣件类型的是（ ）。 混凝土枕扣件要合理使用，无缝线路和60km/h及以上钢轨必须采用（） 混凝土枕地段发生mm以上冻害时，可采用调高扣件方法（） 混凝土枕地段应调整不同号码。同时应修理和更换不良扣件（） 混凝土枕轨道扣件主要采用（ω形弹条）式扣件 站线上60kgm轨鱼尾中央裂纹超过应及时更换（） 《普修》应使用混凝土枕、混凝土桥枕，混凝土宽枕可保留，弹条扣件。特殊情况可使用木枕及---扣件 A-E-B-001313混凝土枕地段，在钢轨接头病害的整治方法中要注意拧紧轨枕扣件，更换失效轨底大胶垫（） 扣件规格与钢管外径相匹配，可保证钢管与扣件之间有足够的滚动摩阻力（）