若发生两个受电弓无法升起，“落弓灯”亮时，司机可以查看TC车设备柜空气断路器（）

查看DDU屏受电弓状态，手指口呼：“受电弓升起正常（） 531-551车HMI显示两个受电弓降下，“降弓”灯亮，下列处理方法正确的是（） 12号线列车若出现两个受电弓落弓现象可查看紧急停车按钮状态（） 08C02全列车受电弓无法升起：检查TC车司机室设备柜内空气开关14QF2“列车受电弓控制”如断开则重新合上（） 两个动车组重联运行时，正常时升起的受电弓是两车的后弓（） 成都地铁受电弓当总风不满足升弓压力要求时，受电弓无法升起（） 司机室按压受电弓升起（） 升弓时，学习司机（非操纵司机）应瞭望确认受电弓升弓状态；单司机单班值乘的，升弓后司机可不确认受电弓升起状态（） CRH380B（L）型动车组受电弓无法升起故障（无代码）：升弓单元若发生故障将导致受电弓自动降下,非升弓单元发生故障将导致（） 受电弓无法升起（Ⅰ）故障原因（） 受电弓无法升起的原因（） CRH380B（L）型动车组受电弓无法升起故障（无代码）若发生故障将导致受电弓自动降下,非升弓单元发生故障将导致主断无法闭合（） 受电弓无法升起的现象是：MON显示受电弓未升起，网压表无显示（） 受电弓回路断路器（PANTCB）断开后受电弓无法升降弓，保持原状；分别断开占有端和非占有端司机室断路器，均无任何现象变化，两个都断开后受电弓降弓；如果，的则可以降弓；如果，则无法升降弓（） 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米。 发生受电弓上升位置异常故障后，司机确认重联动车组升起的两架受电弓距离应小于90米（） 受电弓无法升起现象：MON监视屏显示受电弓未升起，网压表无网压（） 受电弓升起无法降下的原因 受电弓无法升起的处理方法 受电弓粘连无法升起的原因（）