登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
建筑工程
>
一级建造师
>
港口与航道工程
>
船闸线数的确定主要取决于货运量和()。
主观题
船闸线数的确定主要取决于货运量和()。
查看答案
该试题由用户895****34提供
查看答案人数:24840
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户895****34提供
查看答案人数:24841
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
货流比λQZ是重车方向货运量CZ与轻车方向货运量CQ的比值()
列车运行图应根据客货运量、等因素确定列车对数
()运输占货运量的比重最大
我国通航里程和货运量仅次于长江的是()
三峡船闸连续14年实现安全、高效运行,累计货运量突破10亿吨,有力支持了()战略的实施。
当通过船闸的货运量两个方向相差较大时,引航道的平面布置型式一般采用()。
货运量居世界各河首位的是:()
过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中,()。
铁路运输中,()货物的货运量最大,
铁路远期年客货运量为Ⅱ级铁路()
铁路近期年客货运量()为Ⅲ级铁路
远期年客货运量()铁路为Ⅱ级铁路
各运输方式中,货运量最大的是()
铁路近期年客货运量()为Ⅰ级铁路
下列运输方式中,货运量最大的是
各运输方式中,货运量最大的是
有关近期客货运量说法正确的是()
井身结构的确定,主要取决于()、()和()。
远期年客货运量铁路为1级铁路()
远期年客货运量铁路为I级铁路。()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了