列检信息化系统要以提高货车运用车间管理水平和列检作业场为目的，综合应用既有各种信息资源，实现资源整合、信息共享，建设货车运用车间、列检作业场两级管理信息应用平台（）

列检作业场或货车运用车间的名称须与所在车场或的名称相对应（） 列检作业场须配备货车车号自动识别系统列检复示终端、铁路货车管理信息系统（以下简称HMIS）运用子系统、（ ）、铁路货车运行安全监控系统等信息系统。 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。 货车运用车间须以列检、《作业指导书》为主要考核内容，在创新安全管理、提高列车质量、强化人员素质、加强基础设施建设等方面开展货车运用标准化活动（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给（） 货车运用作业场须部署HMIS运用子系统，按照列检“一班、一列”标准化流程，实现货车运用作业全过程的规范化管理（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过系统直接传递给检车员（） 监控评价是由、车辆段、货车运用车间组织在列检作业场进行的列车技术质量抽查和鉴定（） 货车运用车间与列检作业场、动态检查作业场应根据需要部署互联网和用于列检手持机系统的无线专网，其技术要求应符合有关规定，网络须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域（） 货车运用作业场须部署HMIS运用子系统，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，实现货车运用作业全过程的规范化管理（） 配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车运行安全监控系统预报的信息通过列检手持机系统直接传递给，检车员根据提示的故障信息进行检查、处理、反馈（） 列检作业场须建立以列检作业组织为基础、现场作业控制为核心的铁路货车技术管理信息系统（HMIS）运用子系统的列车技术作业管理平台（） 经列检人员处理的故障货车车辆，因维修遗留故障、_带病上线运行，或设备隐患未消除、车辆上线时未采取可靠防控措施，再次发生故障的，列处理故障列检人员所属运用车间责任 列检作业场须建立以列检作业组织为基础、列车技术质量管理为核心的铁路货车技术管理信息系统（HMIS）运用子系统的列车技术作业管理平台（） 货车运用车间应根据需要部署局域网和用于列检手持机系统的无线专网，其技术要求应符合有关规定，网络须覆盖列检作业场相关列车技术作业区域（） 须部署HMIS运用子系统，综合利用铁路货车运行安全监控系统等，按照列检“一班、一列、一辆”标准化流程，实现货车运用作业全过程的规范化管理（） 列检作业场对扣修铁路货车的有关信息须在下班前录入HMIS运用子系统（） 列检作业场对扣修铁路货车的有关信息应在每日18：00以前录入HMIS运用子系统（） （ ）是检车员记录列检作业、发现和处理故障、铁路货车运行安全监控系统预报警确认及临时工作等信息的手册，是货车运用技术管理的基础信息源。 列检子系统岗位设置包括列检值班员和列检检车员（）