旅服系统集中控制站原则上应设置在所在地车站

舵机的电力拖动系统应设置至少（）个控制站（台）；其控制系统应保证各控制站（台）（）同时操作。 当中心站旅服系统集成管理平台设备、系统故障或旅服系统网络故障恢复正常后，中心站综控操作人员将车站旅服系统切换至（） 旅服系统实行集团公司集中控制模式的车站，需临时变更动车组固定办客股道时，列车调度员应提前通知后重新下达阶段计划（） 系统设置多台应急照明控制器时，起集中控制功能的应急照明控制器应设置在（）。 调度集中控制车站转为车站控制的原因消除后，应及时转回调度集中控制（） 集中报警系统应设置两台具有集中控制功能的火灾报警控制器和消防联动控制器（） 集中报警系统应设置两台具有集中控制功能的火灾报警控制器和消防联动控制器。（）。 控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时，转换站车站值班员及时通知（） 原则上信号应设置在（）。 当采用集中控制消防泵房（站）时，泵房内宜设置（）。 根据《国内航行海船法定检验技术规则》（2004）的规定，所有高速船应设置一个或数个控制站，控制站具有应急时的控制功能（） 在轮机入级符号后加注______附加标志表示能由机器处所集中控制站进行控制运行的推进机械装置。 时速160公里动力集中动车组检测棚原则上应设置在入库径路（） 调度集中系统原则上应将同一调度区段内.同一联锁控制范围内所有车站（车场.线路所）的设备纳入控制范围（） 相邻两站一站为车站控制而另一站为调度集中控制时，由办理预告（闭塞）手续（） 集中控制楼至少应设置（）个通至各层的封闭楼梯间。 车站综控员的配置应综合考虑旅服系统的模式、车站模式、班次等因素，合理设置（） 正常情况下，调度集中区段的车站原则上应采用控制模式，作业量较大或调车作业频繁车站采用非常站控模式（） 采用中心站管理模式的车站，原则上每个中小型车站设置一个中心站（） 中间站手摇道岔原则上由车站负责（）