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角联风路的风向容易发生逆转是因为该风路的风阻太大()
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角联风路的风向容易发生逆转是因为该风路的风阻太大()
A. 对
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路风问题分为:特别重大路风事件、重大路风事件、一般路风事件和不良反映()
《关于加强防范企业老板失联跑路风险的通知》鄂农信办发〔2014〕53号)规定,发生企业老板失联、跑路风险,要按照“三控、两查”模式处理。“两查”是指()
主导风向指风频最大的风向角的范围,风向角范围一般为()的夹角。
主导风向指风频最大的风向角的范围,风向角范围一般为()的夹角。
主导风向指风频最大的风向角的范围,风向角范围一般为( )的夹角。
路风问题可分为重大路风事件、严重路风事件等类()
主导风向指风频最大的风向角的范围。风向角范围一般为()之间的夹角。
发生被上级查定严重及以上路风事件或年内发生()以上一般路风事件的,可以定责任单位“路风不放心单位”。
《中国铁路总公司路风监察办法》未构成路风事件的路风问题,定为()
各级路风监察工作机构的职责之一是,根据上级路风部门(),实施跨局、路风检查
发生路风问题,个人一年内发生两次以上路风事件的,从重处分()
调查路风问题时要对发生路风问题的时间、和所造的后果核实()
《铁路路风管理办法》中发生性质严重、影响较大的路风问题,责任单位应在日内向上级路风监察部门报告()
路风不良反映不属于路风问题()
下列路风问题,为重大路风事件的()
发生的路风问题,责任单位应在5日内向上级路风监察部门报告()
铁路路风监察监督办法规定,严重路风事件和重大路风事件,由()认定
《中国铁路总公司路风监察办法》路风检查由路风监察人员实施,采取形式()
角联风路是指并联的两条风路之间,还有()或多条风路相联通的风路。
某区域主导风向角风频之和应( )才可视为有明显主导风向。
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