发现危及行车安全时，应立即封锁线路，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派人看守（）

发现无砟轨道上拱或下沉，路基、桥涵沉降，隧道掉块等病害危及行车安全时，应立即，经检查、整修后视情况开通线路，必要时派专人看守 发现道岔尖轨、基本轨、可动心轨、翼轨折断时应立即封锁线路，进行处理（） 《高速铁路工务安全规则》第3.6.4条发现钢轨折断时应立即封锁线路，如何进行临时处理 发现钢轨（含道岔各轨件）时，应立即封锁线路涉及联动道岔时，须同时封锁相关线路，线路封锁后，根据现场情况分别采取紧急处理、临时处理和永久处理（） 设备管理单位检查发现影响行车安全的水害时，必须及时通知限速运行或封锁线路（） 危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位立即采取果断措施，迅速通知就近车站封锁线路或停用设备，并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记（） 钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理（） 钢轨折断处理。发现钢轨折断时应立即封锁线路，并根据现场情况采取紧急处理、临时处理或永久处理（） 发现危及行车安全时,必须果断采取限速或封锁线路措施,并责令其整改,填发“营业线施工停工通知书”（） 工务检查发现断轨后，必须立即采取措施封锁线路，启动断轨应急处置预案（） 发现胀轨跑道，应立即通知和运行中的司机，封锁线路，设置停车信号防护（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以( )命令作为进入该封锁线路的许可。 行车判断向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调命令作为进入该封锁线路的许可（） 雨中、雨后巡检人员或段其他人员发现危及行车安全的险情时，要果断拦停列车，并立即通知车站封锁线路，宁可错拦，不可错放（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以车站命令作为进入该封锁线路的许可（） 发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路，进行（） 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调指令作为进入该封锁线路的许可（） 向封锁线路发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以行调命令作为进入该封锁线路的许可。( ) 向封锁线路发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以行调的作为进入该封锁线路的许可（） 检查、作业人员遇区间雨情严重或桥下、线路两侧水位水流异常，设备情况不明，不能确保列车运行安全时，应立即通知车站封锁线路，待检查确认安全后再放行列车（）