登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
检查、作业人员遇区间雨情严重或桥下、线路两侧水位水流异常,设备情况不明,不能确保列车运行安全时,应立即通知车站封锁线路,待检查确认安全后再放行列车()
判断题
检查、作业人员遇区间雨情严重或桥下、线路两侧水位水流异常,设备情况不明,不能确保列车运行安全时,应立即通知车站封锁线路,待检查确认安全后再放行列车()
查看答案
该试题由用户704****43提供
查看答案人数:42970
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户704****43提供
查看答案人数:42971
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
桥面与低水位之间的高差,或者桥面与桥下线路路面之间的距离是指()。
单线地段作业人员可集中在线路两侧下道避车()
雨中雨后检查遇江河水位高涨、水雨情严重,设备情况不明,尤其是夜间,不能确保列车安全时,应立即通知段调度封锁区间,同时通知段长,待检查确认安全后再放行列车()
河道中水流一侧或两侧的陆地统称为()。
运营期间区间人员下线作业时,须告知下线作业区段范围内的所有车站及两端相邻车站相关人员下线作业信息()
野外作业时在线路两侧烧火取暖
运营期间区间人员下线作业时,登记车站须告知下线作业区段范围内相关人员下线作业信息()
为什么要检查线路两侧大渣块?
为什么要检查线路两侧大渣块
桥面与桥下线路路面之间的距离为()。
桥面与桥下线路路面之间的距离称为( )。
()指的是桥面与桥下线路路面之间的距离。
线路两侧同时作业时,一侧作业人员不得少于2人,同时要同步移动,相互拉开距离不得超过米()
对于线路单侧(或两侧)开关保护整套停用,调度员需要先将线路两侧高频(或分相电流差动)保护改接信号,然后再发令将单侧(或两侧)整套保护停用,重合闸方式无需改变()
联络线两侧不得同时投入检查线路()重合闸。
主流两侧流速较缓的水流称()
线路两侧同时作业同步移动,相互拉开距离不得超过()
采用双路给水系统的锅炉,只要保持水位稳定,不必考虑两侧水流量是否一致。
在站内行走车站__线路,如站台或线路两侧平坦处
去专用线或货物线调车作业,必须事先指派专人检查线路有无障碍物、大门开启状态及线路两侧货物堆放情况()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了