判断题

吃水:表示船体在水面以下的深度。船体前后垂直的深度,分别叫前吃水和后吃水,中间的垂直深度,叫平均吃水。

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在船体型线图的横剖线图上,表示船体真实形状的是()。 用带深度尺的游标卡尺测量孔的深度时,深度尺要垂直,不可前后左右() 船体构件中龙骨板、肋板和双层底桁材腹板的皱折不得超过其腹板深度的()。 船舶稳心的竖向坐标是由主船体的形状和吃水决定的。() 根据船模试验,水深/吃水=()时,船体阻力受浅水的影响应引起重视。 一艘平吃水的大型商船在浅水域航行时,船体将出现:() 型线图是在三个相互垂直的投影面上,以船体型表面的截交线、投影线和最大外形轮廓线表示船体外形的图样。() 打入压载水,增加吃水是减小船体偏荡的有效措施,一般应保持满载吃水的:() 船体强度计算时,把船体作为()。 ()是表示船体形状和大小的图样。 吃水深度是指油船() 钢质船体的船型尺度是从船体() 一系列沿吃水方向平行于()的平面剖切船体可得到水线。 在船体结构图中,轨道线是表示()。 通过吃水与水深的比较,可判断船体搁浅部位和程度。若搁浅当时吃水小于搁浅前吃水又大于舷边水深,说明此处船合体() 船体强度是指船体结构抵抗()作用的能力。 船体主要由主船体和上层建筑组成() 高速船舶航行的舒适性随船体绝对尺寸及其水面距离的增大而()。 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关()。Ⅰ.船舶大小;Ⅱ.船速快慢;Ⅲ.破损面积;Ⅳ.破口在水线下的深度 指出船体破损后的进水量与下列哪些因素有关Ⅰ.船舶大小;Ⅱ.船速快慢;Ⅲ.破损面积;Ⅳ.破口在水线下的深度()
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