变压器铁损可由短路试验求出（）

为什么空载试验可确定变压器的铁损？ 为什么空载试验时变压器损耗为铁损 为什么空载试验时变压器损耗为铁损 变电器进行短路试验的目的是求出变压器的短路阻抗和绕组损耗（） 从变压器的短路实验不能求出()。 变压器的短路实验可以求出( ) 。 变压器的铜损等于铁损时，变压器的效率最低（） 变压器有功铁损电量＝变压器空载损耗*（） 变压器短路试验求取变压器短路阻抗的方法。 配电变压器损耗方式分为空载损耗（铁损）和短路损耗（铜损）两种形式（） 变压器无功铁损与变压器的负载率（） 变压器有功铁损与变压器的负载率（） 变压器短路试验，可以确定变压器的短路损耗和短路电压（） 变压器（）近似等于铁损。 变压器的铁损为（）。 变压器的铁损包括（） 何为变压器的铁损？ 当变压器的铜损与铁损相等时，变压器的效率最高。 当变压器的铜损和铁损相等时，变压器的效率最高（） 变压器铜损（）铁损时最经济。