车门护板已经凹陷或产生其他变形，应该（）

支柱完好中要求侧护板变形不超过（）mm 车门护板上有损坏、脏、匹配问题，均达到B类项，如何评价（） 贯通道中间护板、边护板上下均装有裙边，裙边由橡胶制成，当侧护板左右运动时，裙边有弹性变形，使侧护板能与车体的运动保持一致（） 对于较大的变形可以采用（），直接用顶铁抵住最大凹陷处，用木锤或尼龙锤敲击凹陷周围的隆起变形部位进行粗平。 轴承内混有金属或其他硬性颗粒而使零件表面产生的点状或条状塑性凹陷现象称为凹痕（） 电客车贯通道中间护板、边护板上下均装有裙边，裙边由橡胶制成，当侧护板上下运动时，裙边有弹性变形，使侧护板能与车体的运动保持一致（） 客车轴箱前盖有凹陷、变形、裂纹，锈蚀、尖角或毛刺时，须（） 产生混合变形的原因就是薄板受到过其他物件的堆压或受到高温的影响。 产生混合变形的原因就是薄板受到过其他物件的堆压或受到高温的影响（） 客车轴箱不得有凹陷、变形，有锈蚀、尖角或毛刺时须消除（） 小绞车底座（）裂纹，基座螺丝紧固，护板完整齐全，无变形。 若发动机罩前移或后车窗后移，或者车门可能吻合得很好，但挡板、车身或车架的拐角处有折皱或其他严重变形，这可能发生了（） 变形抗力是金属或合金抵抗其产生弹性变形的能力。 列车在ATO或ATP模式车门处于打开状态，列车产生时，车门将自动关闭（） 材料沿载荷方向产生伸长(或缩短)变形的同时,在垂直于载荷的方向会产生缩短(或伸长)变形 列车在或模式车门处于打开状态，列车产生紧急制动时，车门将自动关闭（） 火焰矫正的实质，是利用金属局部受热后，在冷却过程中产生收缩而引起的新变形，去矫正各种已经产生的变形（） 增压缸罩表面弯曲变形或局部凹陷深度大于mm时调修，外观检查焊缝开裂或破损时焊修（） 已经支付的费用或已经产生的支付负债为（）： 辊轴支座底板变形凹陷≥应及时处理（）