飞机失压后到达安全高度，在客舱乘务员的处置程序中，不正常的是（）

机舱释压，飞机到达安全高度，乘务员的口令为：取下氧气面罩！Removethemask！（） 飞机到达安全高度，并且飞行机组已宣布可以安全走动，乘务员对 旅客和客舱的检查应包括（） 客舱释压，飞机到达安全高度后，客舱乘务员应首先考虑自己是否还需用氧再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查。 飞机客舱释压，并到达安全高度后，以下客舱机组处置正确的是（） 机舱释压，飞机到达安全高度，乘务员的口令为：可以取下氧气面罩！Remove the mask！ 在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应检查客舱和洗手间有无需要继续用氧的旅客（） 当飞机到达停机位，__后，主任/乘务长可使用客舱广播系统对客舱乘务员发出指令:“请各舱门乘务员操作舱门解除预位。”（） 客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间不应当记入客舱乘务员的飞行和值勤时间（） 客舱发现可疑物品时，客舱乘务员应遵循的处置程序是什么？ 飞机到达安全高度，并且责任机长已经宣布可以安全走动，客舱乘务员应携带便携式氧气瓶检查旅客和客舱，检查的优先顺序是：飞行机组-乘务组-旅客（） 客舱乘务员在飞机上履行安全员保卫职责的时间应记入客舱乘务员的飞行和执勤时间 在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应根据实际情况调整旅客座位 飞机推出阶段，客舱乘务员应确保（） 客舱有乘客时加注燃油，客舱乘务员应尽可能留守飞机。如有客舱乘务员确实需要离开飞机，若所飞机型为B737-800时，要求留守飞机的客舱乘务员数量至少应为多少人？（） 到达安全高度后，客舱乘务员座椅上方使用过的氧气面罩应放回面罩储存箱内（） CCAR-121-R5:客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间应当计入客舱乘务员的飞行和值勤时间（） 飞机释压， 听到机长宣布“到达安全高度” 后， 乘务员应先自身确认判断自己是否还需用氧， 再携带便携式氧气瓶对客舱进行检查（） 当客舱释压时乘务员应该 一旦飞机已经平稳飞行，且听到飞行机组指令到达安全高度，可以摘下氧气面罩时，乘务员进行客舱检查，以下表述中，错误的是（） 快速释压，飞机到达安全高度后，乘务组应（）