计轴直接复位按压复位按钮及旋转钥匙，大约秒时间，待灯位跳回到出清状态及正常（）

需要司机复位VOBC时，应按压VOBC复位按钮秒后即可松开（） 计轴区段复位方式有直接复位和预复位（） 神华八轴交流机车使用微机复位按钮复位时，连续按压的间隔时间应大于S（） 正线计轴复位包括直接复位和预复位两种复位方式（） 由于计轴故障导致粉红光带显示时，可以使用HMI的__按钮+__的计轴复位按钮对计轴进行复位，使计轴恢复正确状态 复位ATP的时间大约为好秒（） SS4型机车无流时，调速手轮不用回零位，可以直接按压微机复位按钮3秒以上试验（） 微机复位如按压“微机复位”按钮不行时，则断开（）脱扣开关转Ⅰ或Ⅱ位 DEH特种按钮/开关有（），（），灯检，复位“钥匙开关”，参数修改。 进行计轴预复位操作时，在IBP盘上按对应区段按钮时间为（） JZ.GD-1计轴设备内部复位，钥匙“旋钮”钥匙平时处于位置（） 报警按钮检测后使用专用复位钥匙将报警按钮复位即可（） 报警按钮检测后使用专用复位钥匙将报警按钮复位即可。（） A5车复位41S101（名称）“MVB复位”按钮：用于解除系统对牵引电机的保护封锁。需按压2～3秒，恢复时间需4～5秒，MVB复位后重新合主断（） CR400BF型动车组牵引辅助复位时需按压操纵台上的复位按钮保持秒以上（） 昆明地铁电客列车按压ATC复位按钮时间为（） 联锁经操作后将输出计轴复位允许信号，输出时间为，在此期间可以进行计轴复位操作（） 计轴办理直接复位手续后，计轴区段什么时候输出空闲？（） 若多个计轴区段出现红光带需先复位一个区段再依次复位剩余区段，不可多个区段同时按压复位（） 昆明地铁电客列车司机按压ATC复位按钮后，信号设备重启需要秒（）