简述2号线CSR故障后，ATS界面显示状态及故障分析

界面显示各动车牵引系统的运行、断开及故障状态（） 中央大屏及MMI显示故障集中站区域异常或灰色，车站HMI上ATS界面显示异常或灰色，能排列跨故障联锁区的进路，故障区段内的列车能收到速度码，可判断为车站ATS故障（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，车站名称反向显示白色代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，轨道上显示稳定的箭头代表 3号线ATS控显界面上，计轴区段受扰显示（） 杭州地铁2、4号线在FTM工作站界面上点击“WAYSIDEAM”时，界面显示FTM的2个应用服务器、存档服务器、ATS及ZC设备之间的通信连接状态（） 在成都地铁2号线FTM工作站软件界面上，当点击时，界面显示FTM的2个应用服务器、存档服务器、ATS及ZC设备之间的通信连接状态（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，延伸进路锁闭无显示代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上，道岔单锁/锁闭无显示代表 在成都地铁2号线FTM工作站软件界面上，当点击“WAYSIDEAM”时，界面显示FTM的应用服务器、存档服务器、ATS及ZC设备之间的通信连接状态（） 网关计算机双机故障时，ATS界面列车车次窗显示正常（） 界面显示乘客紧急对讲通讯单元的未激活、激活、对讲及故障等状态（） 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的PF代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的LC代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的CC代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的AU代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的VA代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的MF代表 杭州地铁2、4号线ATS人机界面上车站状态指示中的EL代表 当二号线消防电话回路内的设备或线路故障时，主机显示屏上显示相应故障信息，消除告警音后，“故障”指示灯为状态（）