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汽车使用-45号冷却液其沸点达到()
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汽车使用-45号冷却液其沸点达到()
A. 102℃
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冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是()
大多数新能源汽车制造商建议使用()冷却液,有的汽车还需要采用不导电的的冷却液。
大多数新能源汽车制造商建议使用()冷却液,有的汽车还需要采用不导电的的冷却液
汽车冷却液俗称防冻液,它的主要功能有,所以夏天也必须使用合格的冷却液()
甘油型﹣水冷却液,因其具有冰点低、沸点高、防腐性好,被广泛使用。( )
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器
冷却系统中提高冷却液沸点的装置是散热器()
冷却液的性能是:高沸点防沸,低冰点防冻。()
冬天,汽车发动机应使用防冻冷却液,到了夏天应使用( )。
汽车冷却液的功能有哪些?
汽车冷却系中降低冷却液温度的装置是()
发动机冷却系统中,提高冷却液沸点的装置就是水箱盖()
()汽车在正常运行过程中,冷却液温度过高或冷却液液面过低时,报警灯亮。
机动车冷却液按发动机使用负荷大小分为()冷却液
使用原装冷却液可以()。
汽车发动机冷却液的低温黏度越小,说明冷却液流动性越差,其散热效果也越差。()
新能源汽车的冷却液,与普通汽车一样。
新能源汽车的冷却液,与普通汽车一样()
冷却液的使用比例为()
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