《普速行规》规定：列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭（ ）进入站内停车的通知后直接动车。

进、出站信号机在关闭状态下，列车冒进进站（接车进路）时，司机不得擅自移动列车，应报告车站值班员，由车站派人登乘机车显示（）使之进站 车站值班员接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车停车，不再向（ ）。 列车冒进进站（进路）信号机，以及越过出站（进路）信号机，但未越过警冲标时，司机应迅速正确地向车站值班员报告（） 《普速行规》规定：列车冒进信号机或警冲标后，司机（ ）动车，须立即报告车站值班员（列车调度员），按车站值班员（列车调度员）指示办理。 列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件后，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员后直接动车（） 列车冒进进站（进路）信号机停车后，车站值班员应派人现场确认，在具备接车条件后，车站值班员在确认（）和（）后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车 列车冒进进站（进路）信号机，车站值班员在具备接车条件，确认接车线空闲和进路正确后，使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内停车，司机凭车站值班员进入站内停车的通知直接动车（） 列车冒进进站（进路）信号机停车后，对该列车不应再开放进站信号，车站值班员确认接车条件具备后，派接车人员以调车手信号旗（灯）将列车领入站内（） 列车调度员（车站值班员）接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的后续列车，不再向该区间放行列车（） 列车调度员（车站值班员）接到司机冒进进站（接车进路）信号机报告后，立即通知已进入区间的停车，不再向该区间放行列车 列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在确认接车线空闲、进路正确并锁闭和运行条件具备后，准许使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行。司机凭车站值班员的通知后直接动车（） 列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（） 列车冒进进站（接车进路）信号机的处理办法 列车冒进进站(进路)信号机应如何处理？ 列车冒进进站（接车进路）信号机，车站值班员在确认哪些条件后，可根据列车调度员的口头指示，准许使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行（） 《普速行规》规定：遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时，司机须报告车站值班员（列车调度员），车站值班员（列车调度员）应将进路信息及时通知（ ）。 列车冒进进站（进路）信号机时，具备接车条件后，在确认线路空闲和进路正确后，应（） 遇列车冒进进站（进路）信号机，或者冒进出站（进路）信号机，列车不能移动且必须接发其他列车时有何要求 列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）得到报告后，在确认列车具备动车条件时，按以下规定处理：列车冒进出站（发车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）应在具备条件后，布置列车后退;但对出发或通过列车，列车调度员（车站控制时为车站值班员）根据实际情况，可在使用列车无线调度通信设备通知司机继续运行（） 列车冒进进站信号机时,如接车进路已准备妥当,以( )方式将列车接入站内。