辅助逆变器的作用是将变换为三相50Hz、380V/220交流电源的能量变换设备（）

CR400BF型动车组辅助供电低压系统电源由三相AC380V50Hz供电母线提供，通过充电机将三相交流电转换为电（） 正常工作模式下辅助逆变器提供AC380V,50Hz和的输出（） 列车所有辅助逆变器中压三相四线AC380V输出采用交叉供电模式（） 辅助逆变器的作用是直流1500V转换成380V交流（） DC600V电源装置逆变器输入电压在DC570V～DC630V之间时，输出三相交流电压为3AC380V±19V；额定输出频率为50Hz±1Hz（） 地铁电动列车的空压机额定电压为三相AC380V额定频率为50Hz。 QDX2-S13/30型断相保护器输入电流（三相交流380V/50HZ）（） CRH380D动车组的每个动车上布置有一个辅助变流器单元，将LCM输出的直流环节电压转化成三相50Hz的三相交流电，其后经三相变压器、三相滤波器送至贯穿全车的400V三相总线（） 辅助逆变器向列车上的、空调单元、三相负载输出输出三相交流400V电压（） CRH380B型动车组辅助变流器用于提供三相VACHz电压，也可以通过外接插座得到三相400VAC50Hz电源（） 在380V、50HZ的三相四线制供电系统中，线电压值为（）。 辅助逆变器向列车上的输出三相交流400V电压（） 辅助逆变器直接与1500V直流电压连接，将DC电压转换为三相电压（） 等离子切割器额定输入电压（电源电压）三相交流电AC380V/50HZ（） 辅助逆变器将直流电压（DC1500V）逆变成三相交流电压（对C380V），为空调、空压机、照明及控制电路等提供稳定的三相三线制的交流电压（） 220V或38OV单相用电设备接人22OV／380V三相系统时，宜使三相平衡（） DC600V客车逆变器输出电压为AC380×（1±5%）V，频率为（50±1）Hz/单相逆变器输出电压：AC220×（1±5%）V，频率为（50±1）Hz（） 控制辅助逆变器三相桥式PWM变频电路的三相调制信号u、v、w的相位依次相差（）的正弦波。 控制辅助逆变器三相桥式PWM变频电路的三相调制信号u、v、w的相位依次相差（）的正弦波 通信基站一般引入三相380V，50HZ的市电作为电源，但是设备的电源整流模块用的是（）V的电压