信号人员严禁代替行车人员（）

高处作业人员严禁用（）捆在腰部代替（）。 高处作业人员严禁用（）捆在腰部代替（） 使用灯显设备指挥调车时，调车作业人员必须正确及时地发出信号指令，严禁用通话代替信号指令指挥调车。 严禁任何干部、工班长代替防护人员（） 开车信号发出后，严禁再上、下人员，严禁随意废除信号； 不具备资质的人员可以代替行车操作工操作行车。 升降人员时，发出开车信号后，严禁人员（）罐笼。 行车人员应按照信号的组织行车（） 《行规》规定，行车人员可以低职务代替高职务工作（） 行车作业人员安全通用标准，规定了行车作业人员应当遵守的一禁止、四严禁、二不准（） 升降人员时，发出开车信号后，严禁人员进出罐笼，并不准随意废除本次信号。 严禁用（）运送人员；严禁（）送信号；严禁用（）拖拉钢轨等物料。 发出开车信号后，严禁人员进出罐笼。 开车信号发出后，严禁人员进出罐笼。 驻站联络员代替行车人员操动道岔，违反了制度（） 联系信号由对信号侧人员参加，不准（ ）信号，严禁臆测判断。 斜井升降人员时，信号工发出人车发车信号后，严禁再上、下人员，但是可以废除本次信号再上、下人员。 车站人员显示制动机试验信号时，昼间可用（ ）代替。 遇信号故障降级运行时，严禁擅自降级，行车凭证必须确认好后（道岔、信号）再动车；严禁先推手柄，后确认。卡控人员须立即添乘降级列车，同当值司机双人确认信号、道岔、进路，确保行车安全（） 在进行行车作业时所有人员严禁（）