高速铁路施工作业和维修作业，本线和邻线均不设置作业标、移动减速信号和减速地点标等。作业慢行地段不设置移动减速信号和减速地点标（）

高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业（） 高速铁路施工作业和应纳入天窗的维修作业应在进行 高速铁路工务作业分为作业和维修作业（） 高速铁路工务作业分为施工作业和（） 高速铁路工务作业分为施工作业和 高速铁路工务作业分为施工作业和天窗作业（） 高速铁路设备故障需上道作业时，必须按规定申请本线封锁、邻线限速（） 高速铁路应设置和，以满足施工作业和故障应急需要（） 高速铁路综合铁路维修作业，为确保施工维修作业秩序和安全，凡站内已安排施工计划，在施工计划公布的作业范围内不再安排维修作业计划。（） 高速铁路实行（）制度凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路实行制度。凡影响工务设备稳定、使用和行车安全的施工作业和维修作业，都必须纳入 高速铁路营业线施工是指：影响高速铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,包括段委托其他单位的通信施工，按分为施工和维修两类（） 高速铁路各项施工、维修作业要采用作业的方式（） 普速铁路和高速铁路并行地段，普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车限速（）及以下，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界。如作业需侵入高速铁路建筑限界，相邻高速铁路也必须同时封锁 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前不需限速，结束后达到正常放行列车条件，且在维修天窗时间内完成（） 高速铁路V形停电作业时，当邻线有列车通过时，应作业（） 高速铁路工务作业分为作业和作业（） 普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界（） 普速铁路作业而相邻高速铁路行车时，相邻高速铁路列车须限速160km/h，相邻高速铁路来车，本线可不下道。作业和避车严禁侵入高速铁路建筑限界（） 高速铁路施工维修作业原则上在下进行（）