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国内航线的等待燃油是指在标准大气情况下、备降机场上空1500FT等待分钟的耗油量()
单选题
国内航线的等待燃油是指在标准大气情况下、备降机场上空1500FT等待分钟的耗油量()
A. 30
B. 45
C. 15
D. 60
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航行备用油量应根据天气情况、飞行性能、航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时,一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()分钟的油量。
航行备用油量应根据天气情况,飞行性能,航程和备降机场远近等情况确定,国内运输飞行有备降机场时一般应保证飞机到达降落机场不能着陆而飞抵最远备降机场上空后,还有不少于()的油量。
民用机场中,()机场是以国内航线为主,可开辟少量国际航线,可以全方位建立跨省跨地区的国内航线,运输量较为集中的机场。
民用机场中、()是以国内航线为主,可开辟少量国际航线,可以全方位建立跨省跨地区的国内航线,运输量较为集中的机场。
国内航线飞行等待时间的规定是什么()
成都双流国际机场现已开通()多条国内航线。
成都双流国际机场现已开通()多条国内航线
活塞式发动机的飞机在实施国内运行时,其到达最远备降场上空的最低储备燃油为多少?
CCAR121-R5最后储备燃油:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量;或者未指定目的地备降机场时,是指按照到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量,对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空450米(1500英尺)高度上在标准条件下飞行__分钟所需的油量()
固定备份油量(国内运行)指飞机在备降机场上空1500英尺以正常巡航耗油率盘旋分钟所消耗的油量?()
"CCAR-121-R5增加了最后储备燃油的定义:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量;或者未指定目的地备降机场时,是指按照()重量计算得出的燃油量:(1)………;(2)对于涡轮发动机飞机,以()速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行()分钟所需的油量。"
地陪送团时,出境航班要提前(),国内航线提前()达到机场
南航旅客载重平衡计算标准是:国际,国内航线的机组体重标准是(),国际,国内航线成人(),儿童(),婴儿(),专机旅客的体重标准为()。
如备降机场距离目的地机场超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
国际和国内航班从目的地机场飞往备降机场所需燃油,应从哪个点开始计算()
最后储备燃油,对于涡轮发动机飞机,指的是以等待速度在机场上空()高度上在标准条件下飞行30分钟所需的油量
飞机在机场上空放掉燃油会带来危险吗?
国内航线又分为()航线和()航线。
承担备降保障任务的机场,当足够的备降___、___以及为正常航班预留___以上空余等待时间的机位均饱和时,方可发布不接收航班备降的航行通告
如备降机场距离目的地机场不超过100 海里,飞往备降机场所需的燃油计算()
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