连接梁体与负载或连接起重机与梁体，带或不带端配件的部件。如合成纤维吊装带、钢丝绳吊索、吊链或其他连接件等，是指（）

桥式起重机端梁是重要构件（） 钢梁下承式桁梁的端横梁与纵梁连接处下端裂纹长度大于或等于应及时处理（） 钢轨配件主要由接头夹板和接头螺栓将钢轨与的端部连接起来（） 大车制动距离双梁起重机和单单梁起重机为（） 型钢混凝土柱与型钢混凝土梁或钢梁连接时，悬臂梁段与柱应采用（） 桥式起重机金属结构主要受力构件有主梁和端梁。 《防爆梁式起重机》(JB/T 10219—2001)规定,防爆梁式起重机适用的防爆危险区域为( )区或( )区。 高速铁路桥梁梁体防排水设施出现梁端伸缩装置长度或端部泄水，应及时处理（） 尾部车辆软管的吊起方法为将列车尾部车辆后端软管用铁丝吊起，牢固捆绑于车钩托板（梁）或钩体上，软管连接器与车钩托板（梁）或钩体下部之间的距离不大于（） 为了适于工地上简化装配的连接方式。梁与梁连接除了加焊连接盖板外，梁与梁应该留（）间隙 起重机两端梁车轮踏面（）间的距离称为起重机的跨度。 风管连接方法中，（）主要用于风管与风管或风管与部、配件问的连接。 桥式起重机的主要类型有_、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机 人行道托架构件的连接、托架与梁体的锚固状态应紧固（） 起重机保护接零就是将起重机上电气设备正常情况下不带电的金属外壳或构架等，用导线与电源中性线直接连接。 桥式起重机的桥架由主梁、端梁、走台等部分组成。 桥式起重机的桥架由主梁、端梁、走台等部分组成（） 钢梁梁端顶死劣化，梁端顶紧已造成梁体变形或墩台混凝土溃碎或严重裂缝，评定等级为级（） 双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载负载后，其向下变形量不得大于（）。 通用桥式起重机的主梁断面结构形式常用的多为（ ） 断面梁或桁架式结构主梁。