在电梯无载模拟试车前，应将曳引绳从曳引轮上摘下，只试验曳引机随()的转动。

半绕式，每根曳引钢丝绳在曳引轮上只绕一次，只需一个对应绳槽。 按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，为了防止驱动电动机起动失败和曳引绳在曳引轮上长时间打滑，曳引驱动式电梯应设有电动机运行（）限制。 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关（） 半绕式的曳引电梯，其曳引轮绳槽一般采用半圆槽。 全绕式的曳引电梯，其曳引轮绳槽一般采用半圆槽（） 电梯曳引轮绳槽形状中,以产生的曳引力最大（） 曳引绳的强度用静载安全系数来衡量，我国规定用三根或以上的曳引驱动电梯的静载安全系数为（）。 曳引电梯的()代表了该台电梯的曳引能力。 半绕式电梯的曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角一般不小于()。 曳引式电梯曳引能力实验包括哪些内容？ 曳引驱动电梯钢丝绳的复绕方式指的是曳引比为2：1的绕绳法。 曳引轮直径越小，曳引绳使用寿命越短。所以，曳引轮径，不会小于绳径的40倍。 为了防止曳引绳生锈，在电梯安装完成后，可在曳引绳表面涂上少量的润滑油脂（） 长期不使用的曳引电梯应将其停在（） 单绕式1∶1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取：（）。 以单绕式1:1绕法的电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般（） 半绕式l：1绕法的电梯，曳引钢丝绳在曳引轮上的包角一般取（） ()是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动 ( )是曳引式电梯用于挂绕曳引绳的有槽的轮子，轿厢和对重的运动就是通过它由曳引钢丝绳带动。 电梯曳引钢丝绳与曳引轮绳槽之间切忌有过分的润滑，可在钢丝绳表面（）。