一辆试验汽车在汽车试验场进行等速行驶试验，其滚动阻力为220N，汽车的驱动力为260N，请问汽车的行驶阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力分别为多少？

汽车行驶时，在等速行驶时存在的行驶阻力有（）。 假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有哪些？ 假定汽车作等速直线行驶，这时汽车所受到的阻力有哪些 汽车试验场的道路设施主要有高速直线跑道、高速环形跑道、坡路、涉水池等。（ √） 汽车行驶必须克服滚动阻力、（）、上坡阻力、加速阻力。 在汽车待速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力和上坡阻力组成（） 在汽车加速行驶时，其阻力由滚动阻力、空气阻力、坡道阻力和加速阻力组成。（ ） 汽车在水平良好路面上等速行驶时，行驶阻力只有空气阻力。（） 某高压试验场进行空气间隙的冲击电压击穿试验，在试验中试验员应以（）作为该间隙的冲击电压击穿值。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 同一辆汽车，其车速增加一倍，其空气阻力提高（）倍。 一辆汽车在平直公路上匀速行驶,受到的阻力为 F,牵引力的功率为 P,则汽车行驶的速度大小为()   将滑行试验结果及汽车质量参数输入转鼓试验后台，静止的汽车驱动转鼓时将会遇到与道路上行驶完全一样的阻力，包括整车的（）。 汽车在平路上等速行驶时，受到得阻力有（） 汽车行驶阻力通常包括：轮胎滚动阻力、迎风阻力、加速阻力，以及（）。 进行等速行驶百千米油耗试验时，汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段，测量燃料消耗量，一般应往返测量次，取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。26（） 销毁场和燃放试验场宜单独设在偏僻地带。 销毁场和燃放试验场宜单独设在偏僻地带（） 汽车滚动阻力大增加油耗，汽车滚动阻力系数与路面的类型、行驶速度、轮胎结构和等有关（）