在气化炉原始开车中，第一台气化炉升压至（）MPa时进行黑水切换。

开车投料后，系统压力升至（）MPa，气化炉黑水由开工回路切换至（），由调节阀（）控制气化炉液位 气化炉原始开车时，用（）气体做燃料气 气化炉升压过程中，提压到1.0Mpa时进行热紧 气化炉在升压过程中通过调节（）；（）的开度来提升气化炉压力。 气化炉升压的操作步骤（） 气化炉升压时不宜过快，为什么？ 气化炉升压时不宜过快，为什么 气化炉出口温度>300℃，气化炉跳车 气化炉出口温度>300℃，气化炉跳车（） 气化炉泄压过程中，严禁汽包压力和气化炉的绝对压差超过（）MPa。 气化炉开车过程中，必须先关闭锁斗直排，然后对气化炉和洗涤塔进行置换（） 气化炉开车注意事项 气化炉开车的基本步骤？ 气化炉开车准备主要包括？ 气化炉开车的基本步骤 气化炉升压为什么不宜过快？ 气化炉升压的操作步骤是 一台气化炉跳车后，会使变换触媒温度（）。 开车时气化炉压力提至2.1Mpa时，废锅底部煤气水切换至（）管线。 流化床气化炉主要类型有：鼓泡流化床气化炉、流化床气化炉、双流化床气化炉