气化炉升压过程中，提压到1.0Mpa时进行热紧

开车时，气化炉压力提至1.0Mpa时进行第一次热紧，压力提至（）时进行第二次热紧 投煤后，气化炉升压升负荷期间，汽包压力应比气化炉低0.5MPa（） 气化炉由2.8MPa到2.0MPa的泄压过程至少应持续（）分钟。 在气化炉原始开车中，气化炉升压至（）MPaG进行黑水切换。 气化炉第一次热紧的条件是压力在（）MPa、（）度。 气化炉热紧过程中，必须检查的法兰中不包含下列哪个选项（）。 在气化炉原始开车中，气化炉升压至1.0MPaG。进行（）切换 在气化炉开车中，气化炉升压至1.0MPaG，进行黑水切换（） 当T517大于200℃时，对气化炉进行（）热紧。 开车时，气化炉压力提至（）时进行第一次热紧 气化炉泄压过程中，煤锁下阀应处于（）位置 气化炉泄压过程中，煤锁下阀应处于（）位置 气化炉升压时，升压速率应为（）/min，当压力升至1.5MPa时进行查漏，以后每升压（）就查一次漏。 气化炉由2.8MPa到（）的泄压过程至少应持续30分钟。 气化炉停车泄压过程中．煤锁下阀应处于（）位置。 气化炉停车泄压过程中．煤锁下阀应处于（）位置 气化炉一次热紧时，T517应大于（）℃。 当T517大于（）时，对气化炉进行二次热紧。 气化炉升压时不宜过快，为什么？ 气化炉升压时不宜过快，为什么