真空式调速器等（适）量装置系在引擎全负荷任何转速的情况下，於引擎转速升高时自动减少喷射泵的燃料喷射量。

柴油引擎调速器可保持怠速稳定，并能限制引擎最高转速（） 机械式调速器在外界负荷瞬变时，调速过程稳定，转速波动逐渐收敛。 机械式调速器在外界负荷瞬变时，调速过程稳定，转速波动逐渐收敛（） 波细式真空调速器，引擎停止时，齿杆是位於燃料喷射量最小位置. 波细式真空调速器，引擎停止时，齿杆是位於燃料喷射量最小位置（） 所谓调速系统就是调速器中的转速给定装置（） 柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关（） 柴油引擎机械式调速器只控制引擎速度，与喷油量无关（） 柴油机采用弹性反馈液压调速器，当外界负荷减小时经调速器调节后的转速（） 能够改善和控制柴油机低速运行及限制最高转速的调速器称全制式调速器（） 按调速器调节的转速范围，调速器可以分为（） 柴油引擎真空调速器当进气歧管之真空减少时，齿杆向减油方向移动（） 柴油引擎真空调速器当进气歧管之真空减少时，齿杆向减油方向移动（） 全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的任何转速下地工作（） 调速器在转速调节时屏蔽监控系统下达的负荷增减信号。 调速手柄置于全负荷位置，从标定转速开始均匀升高试验台转速，当供油量调节齿杆开始随转速（）而向（）方向移动时，对应的转速即为调速器起作用转速。 （）的调速器叫全称式调速器。 机械离心式调速器对转速的感应部件是()。 能保证柴油机在全部允许范围内的任何转速下稳定工作的调速器称为全程式调速器（） 机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机液压调速器采用（）的转速测量方法。