机械离心式调速器对转速的感应部件是()。

全速调速器常见的结构形式有机械离心式和（）两种。 机械离心式调速器铰链、滑环等处摩擦元件比较多，迟缓率较大（） 离心式调速器按其调节三种（） 在机械式和液压式调速器中，其转速感应元件的工作原理是基于（）。 EFC电子调速系统中对转速的感应部件是（） 全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的任何转速下地工作（） 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器应注意什么？ 全程离心式调速器能控制柴油发动机在允许转速范围内的任何转速下控制地工作（） 离心式调速器是结构设计中应用（）原理的实例。 离心式调速器按其调节（控制）转速范围的不同，可分为单速式、双速式和（）三种。 如右图为船舶柴油机离心式调速器的调速特性。下列说法正确的是（） 机械调速器若要人为提高转速，可以改变调速器（） 离心式调速器中人工操纵实际上是在调节调整弹簧的初弹力（） 离心式调速器中人工操纵实际上是在调节调整弹簧的初弹力。 机械液压型调速器、电气液压型调速器和微机液压调速器采用（）的转速测量方法。 机械式调速器在外界负荷瞬变时，调速过程稳定，转速波动逐渐收敛。 机械式调速器在外界负荷瞬变时，调速过程稳定，转速波动逐渐收敛（） 机械式调速器飞铁离心力增大时，油门随之增大。 机械式调速器飞铁离心力增大时，油门随之增大（） 液压离心式调速器利用液柱旋转时产生离心力的原理，把感受到的转速变化信号，转变为油压的变化信号。