司机控制器主手柄与换向手柄具有装置（）

直流电力机车司机控制器有换向手柄和调速手柄，为防止误操作设有 （ ）装置。 当司机控制器主手柄和方向手柄在“0”位，司机控制器手柄可被钥匙锁住，钥匙起着控制联锁开关的作用（） 为防止误操作，司机控制器在控制手柄和换向手柄之间设置了机械联锁（） 直流电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄（推杆）之间的联锁关系有哪些 司机控制器在调试、维护后及司机整备作业时，需检查控制手柄、换向手柄有无卡滞（） 直流电力机车司机控制器有换向手柄和调速手柄，为防止误操作设有机械联锁装置。 机车的起动和调速由司机控制器控制。SS7c型电力机车的司机控制器有换向手柄和（）手柄，为防止误操作设有机械联锁装置 直流电力机车司机控制器换向手柄与调速手柄(推杆)之问的联锁关系有哪些? 重庆B型地铁列车司机控制器设有主手柄、换向手柄、机械锁及警惕按钮（） HXN3型内燃机车换向手柄从司机控制器上取出,控制手柄会被锁在位（） 司机控制器主手柄置降速位置时（） 司机控制器的主手柄用于控制机车的运行方向（） 一号线地铁列车司机控制器在方向手柄置于“0”位时，钥匙才能操作。在司机控制器主手柄置于“0”位时，方向手柄才能操作。当方向手柄置于“向前”或“向后”位时，司机控制器主手柄才能在其全部活动范围内操作（） 直流电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动。 HXN3型内燃机车只有当控制手柄在位时,换向手柄才能从司机控制器上取出（） 司机控制器的调速手柄在（）位时，换向手轮可在“制动”区域转动 司机控制器主手柄在等几个位置有定位（） S640型司机控制器换向手柄在“前”或“后”位时,调速手柄只可转向“牵引”区域（） SS9型电力机车司机控制器换向手柄在“0”位时，调速手柄被锁住不能推动（） 为了防止司机误操作，S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置（）