预计磁航迹268°，测得偏流+8°，偏航角-3°，实际航迹，风（）

水平制导是对实际航迹相对于预选航迹的偏差进行控制（） 仅按偏航角φ大小来操舵的自动舵特点是。①比较直观;②能克服偏航角速度;③航向稳定较快；④航迹成S曲线，精度较差（） 当风为右侧风时，航迹偏在航向线（） 特殊角法可用于求航迹向（） 特殊角法可用于求航迹向（） 飞机正确飞越电台上空后，保持平均磁航向95°沿磁航线角105°航线背台飞行一段时间后，测得飞机磁方位100°，则平均偏流+5°，偏航角-5°（） 风中航迹推算中，所考虑的风指的是（）。 航迹绘算法与航迹计算法比较（）。 MC135度，保持平均航向130飞行，飞机偏左，偏航角+3度，则偏流是（） 心算法计算最大偏流，当风角等于（）时，偏流最大。 航迹交叉：指航迹差在45度至135度之间，或者航迹差在之间的飞行（） 计划航迹不能够根据雷达航迹实时修正（） 惯性数据，航迹/地速，现在位置，风，航向可用于（） 中型无人直升机巡检系统航迹控制精度水平航迹与预设航线误差≤3m（） 航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的对航迹进行处理，制定出适合无人机飞行的航迹（） 航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹（） 飞机已飞行52海里，偏航6海里，还要飞行118海里才能到达目的地，飞往目的地的航迹修正角是（） 航迹优化是指航迹规划完成后，系统根据无人机飞行的（）对航迹进行优化处理，制定出适合无人机飞行的航迹。 飞行计划航迹是系统推算的非真实的报告航迹（） 使用航迹舵时,若船舶航行在计划航线±dmax位置偏移限制值以外,就认为航迹舵保持航迹,处理（）