扫雪除冰时驻站防护员要先于现场作业人员到达车站行车室，在驻站防护期间要认真掌握列车通过和调车作业情况,并及时通知（）

天窗点内施工、维修作业时，驻站联络员要提前到达车站行车室（） 单线区间驻站联络员应设置在现场防护员、作业人员行进方向的后方车站行车室（） 需上道扫雪作业前，现场扫雪除冰小组组长向车站值班员申请需清扫的道岔编号，车站值班员应将清扫道岔编号、现场扫雪除冰小组组长姓名登记在《行车设备检查登记簿》内，同意上道后方准签认（） 在封锁施工作业时，车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护员（） 上线作业防护员要早于作业人员到达现场（） 冬季集中除冰除雪时必须在车站设有驻站联络员，每个除冰除雪小组必须设防护员，否则禁止上道作业（） 车站扫雪除冰现场处置职责分工 站场进行设备检查、防“三折”手工检查及扫雪作业，必须在车站设驻站联络员，现场设专职防护员（） 除冰扫雪时，除冰扫雪人员要按规定穿戴防护用品，尤其要遵守电化区段人身安全有关规定，每个作业点都必须设立配有良好通信工具的专职防护人员（） 施工天窗作业，驻站联络员提前分钟到达车站行车室（） 上线作业期间须按以下要求进行安全防护工作:驻站防护员必须。车站值班员要配合驻站防护员了解掌握上述行车安全事项（） 在上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设现场防护人员（） 上线保洁、扫雪除冰、减速顶（停车器）设备维修等作业每名驻站联络员联系现场最多不超4组（） 驻站防护员必须按规定提前到达车站行车室，办理到岗登记（） 参加车站组织的线路上扫雪，未设置、现场防护员不得作业（） 驻站防护员是派驻车站行车室的联络人员（） 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室（） 在车站行车室设驻站联络员时，区间作业，驻站联络员设在该区间相邻车站的行车室；车站作业，驻站联络员设在本站行车室。 驻站联络员与现场防护员联络中断时，现场防护员必须通知作业人员下道（） 驻站防护员因故需要暂时离开时，须先行通知现场防护员，由现场防护员瞭望防护作业人员安全（）