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缓速器是一种有效的辅助制动系统,完全独立于行车制动系统。
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缓速器是一种有效的辅助制动系统,完全独立于行车制动系统。
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汽车制动系包含两套独立的制动装置,即行车制动装置和驻车制动装置。
汽车制动系行车制动装置根据制动力的介质分为()两种。
驾驶装备缓速器的汽车,在不使用行车制动器的情况下也能降低车速。
汽车上常用的制动器有两种,一种是盘式制动器,另一种是鼓式制动器()
缓速器可以在不使用或少使用行车制动装置的条件下,使车辆如何?而且不会使车辆紧急制动。
手制动器可以作为行车中的辅助制动。
机械制动系,只用于行车制动。
机械制动系,只用于行车制动()
当缓速器拨到“4”档时,其制动力为最大制动力的3/4()
汽车行车制动器一般分为鼓式制动器和盘式制动器两种。
改进制动系结构,减少制动器起作用的时间,是缩短制动距离的一项有效措施。
EP2002制动控制系统是一种架控式制动系统()
直通空气制动机作为一种制动控制系统()。
有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的
有些盘式制动器上使用了一种‘盘中蹄’驻车制动系统,()推动制动蹄向外顶住制动鼓的
下面哪一种制动器不是鼓式制动器()
汽车行车制动器分为鼓式制动器和盘式制动器两种()
缓速器A档位恒速档,所以它的制动力不需要太大,应该是最大制动力的1/4()
采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,可连续踩制动踏板制动,制动性能不变()
法规需要,总质量大于()kg的货车(主要在山区道路行驶)应装备缓速器或其它辅助制动装置?
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