单选题

CIR工作在手动方式、GSM-R工作模式时,若卫星定位单元输出的线路和区段名称与司机手动选择的线路和运行区段不一致,则工作模式及运行线路显示区最前面的“手动”以1s的频率闪烁,字体颜色为()

A. 红
B. 绿
C. 白
D. 黄

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CIR设备手动工作模式下,线路名称和工作模式都不正确,同时,卫星定位单元有故障,应进入()界面,选择相应铁路局后再选择正确的运行路线 CIR设备工作于450MHz模式,如果在手动工作方式下,人工将CIR当前的工作模式设定为GSM-R模式,则CIR自动从450MHz模式切换到GSM-R模式() 当CIR处于自动工作模式时,如果卫星定位有效,“自动”字符一直显示,字符颜色为黄色;如果卫星定位失效,“自动”字符闪烁显示,字符颜色为红色() CIR设备的工作模式可通过手动方式进行切换,也可通过信息自动进行切换() CIR工作方式分“自动”和“手动”两种() CIR设备在“自动”工作方式时,线路和区段名称通过卫星定位单元输出的线路数据信息获得,当卫星定位信息无法确定到唯一运行线路时,人工确认运行线路() 如果CIR在自动工作方式,卫星定位单元输出的公用信息有效,则450MHz单元根据中的模式号切换到相应的通信制式和工作频点() CIR由GSM-R工作模式切换到450MHz工作模式时,手动向GSM-R网络进行机车功能号注销() 手动模式时,CIR设备才由GPS控制模式() CIR工作模式和运行线路的选择方式分为() CIR设备时钟校准方式,卫星定位信息无效时,CIR主控单元、MMI、记录单元、LBJ等有时钟的单元采用各自时钟的时间() 当在手动工作方式时,CIR的线路和区段名称通过的运行线路获得() CIR工作模式不正确,不能正常进行车机联控时,如果经过上述处理后,如果故障现象仍然存在,请按MMI的键3s以上,对CIR整机进行复位重启,待CIR重启恢复正常工作后正确设置CIR的工作方式运行线路和工作模式() CIR可根据卫星定位单元定位信息确定的IP地址,在定位信息无效时由人工输入 CIR工作在自动方式,列车运行过程中CIR无法根据确定正确的运行线路和工作模式时,应提示操作人员人工选择运行线路() CIR设备提供定位和时间校准的模块是卫星定位单元() CIR设备的工作模式不正确,不能进行正常通信的情况。当工作方式是“”时,如果机车上方有明显遮挡,如隧道、站房,司机无需处理,待列车通过遮挡区域后,CIR应恢复正确的工作方式,如无法恢复或恢复后的工作方式仍不正确,则请司机手动选择工作方式() CIR设备的卫星定位单元可为外部接口提供“”() CIR设备卫星定位单元输出的有效公用信息的内容包括:车站一、车站二、车站三、车站四的名称和对应的ISDN号码、工作模式、时钟等信息() 具有向EOAS车载设备输出CIR工作状态信息的功能,输出内容包括CIR设备的主要运行参数(工作模式、线路名称、区段名称、当前GRISIP等)、GSM-R话音单元的网络附着状态和场强、功能号状态、本机IP地址、卫星定位单元的工作状态等()
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