定检到期的机车如发生临修时，应在定检中进行，不准在临修修竣后再转为定检。如发生此种情况，其（）时间均算为定检时间

A铜业公司在进行设备设施检(维)修前应编制检（维）修计划，检（维）修计划应落实的“五定”原则包括( ) 检修人员凭电客车作业的工单进行日检、月检、定修以及临修作业，临时性故障处理等其他作业必须到处进行请销点登记，经同意方可作业（） 列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修时，应摘车送临修（） 检修人员凭电客车作业的工单进行日检、月检、定修以及临修作业，临时性故障处理等其他作业无需到检修调度处进行请销点登记，可直接登车作业（） 车辆需临修时，应确保安全回送到就近的列检作业场（） 检车员发现不能在列车队内修理，确需扣临修时，须通知进行鉴定（） 某定检到期机车在本段停留时发生临时修理，后转入定修其临时开始修理时起至修理完了时止的时间为（） 长交路轮乘制的机车发生临修时，由（） 扣送检修货车要应优先扣定检过期车，后扣定检到期车。要严格掌握检修期限，严禁提前扣修和放定检过期车（） 铁路局要加强临修管理,发生临修后,各应积极组织尽快修复（） 车辆检修按等级划分为：大修、架修、定修、三月检、双周检、日检（） 列检作业场所在车站或站区均应有临修能力。 在停车场线运行时，月检库、定临修库限速3km/h，其他库内线路为km/h 在停车场线运行时，月检库、定临修库限速km/h，其他库内线路为5km/h 凡库内检查发现编组中客车需摘车临修时，由工长或主管副主任鉴定后，决定即时或计划临修，库检检车员填写车统－交值班员申请摘车（） 电客车双周检、三月检、定修组织程序 扣留定检到（）期车，（），辅修可错后10日，遇有厂修、段修、辅修同时到期时须按高级修程办理，不得按低级修程办理 公铁两用车在临修库内进行临修作业时，上、下道地点为（） 列检作业场发现影响行车安全且在列车队中无法施修或处理故障超过列车技检时间影响车站解体作业或正点发车时，应摘车送站修作业场临修（） 检修中心日检维修工负责处理部分临修车故障，主要含无需动用较大设备的临修故障和日勤工作时间之外需要处理的临修故障（）