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曲线顺坡率不宜大于()
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曲线顺坡率不宜大于()
A. 2‰
B. 4‰
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岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于··········顺坡率不应大于2‰
曲线超高顺坡率一般条件下不应大于,困难条件下不得大于()
为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不应大于(),困难情况下不大于。
为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不应大于(),困难情况下不大于。
为保证行车平稳,外轨超高顺坡应在曲线两端的直线段,其顺坡率不应大于(),困难情况下不大于
岔后到发现线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于1‰()
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于()mm,顺坡率不应大于2‰
曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/(9Vmax)()
大机在缓和曲线上起步作业时顺坡率不得大于1‰()
曲线超高顺坡率一般条件下不应大于1/(8Vmax)()
为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率困难情况下不大于()。
为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率困难情况下不大于()。
为保证机车运行平稳,外轨超高顺坡应在曲线段的直线段,其顺坡率困难情况下不大于()
道岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径。连接曲线可设置超高,但不得大于__mm,顺坡率不得大于__。答
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于()
道岔连接曲线超高不应大于mm,顺坡不应大于2‰()
曲线超高顺坡率一般条件下不应大于Vmax,困难条件下不得大于Vmax()
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于3‰()
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于2‰()
岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,超高不应大于15mm,顺坡率不应大于2‰()
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